De 30 viktigaste Leonardo da Vinci-uppfinningarna
Uppfinningarna av Leonardo da Vinci fortsätter att påverka världen till denna dag. Helikoptern, fallskärmen eller armbågen är några av de många som fortfarande används.
Leonardo da Vinci är en av de mest produktiva uppfinnarna i historien, uppfinna uppfinningar och innovationer inom en mängd olika områden.
Vinci, uppfinnaren (som konstnären) var aldrig rädd för att se bortom det traditionella tänkandet, vare sig man konstruerade krigsvapen, flygmaskiner, vattensystem eller arbetsredskap.
30 kända uppfinningar av Leonardo da Vinci
1- Helikopter (Helix)
Även om den första riktiga helikoptern inte byggdes förrän på 1940-talet, antas att Leonardo da Vinci-skisserna från slutet av 15-talet var föregångaren till den moderna flygmaskinen.
Liksom många av Da Vincis idéer byggde han aldrig det, men hans anteckningar och ritningar spårade exakt hur enheten skulle fungera.
2- anemometer
Historiker säger att det var Leonardo da Vincis fascination med flyg som inspirerade honom att uppfinna anemometern, ett instrument för att mäta vindhastighet.
Hans hopp var att enheten med tiden kunde användas för att ge människor en bild av vindriktningen innan man försökte flyga.
Medan da Vinci inte faktiskt uppfann enheten, skapade han variationer på den befintliga designen, som Leon Battista grundade år 1450, (da Vincis design var troligen gjord mellan 1483 och 1486), så att det skulle vara lättare att mäta vindkraften .
Tillsammans med hans skisser på anemometern gjorde da Vinci följande anmärkningar: "För att mäta avståndet som reste per timme med vindkraften, krävs det en klocka för att visa tiden."
3- flygmaskin
Av de många områdena som studerades av Leonardo da Vinci var kanske den här renässansmännens favoritområde den för flygningen. Da Vinci verkade verkligen upphetsad av möjligheten att människor skulle resa sig genom himlen som fåglar.
En av Da Vincis mest kända uppfinningar, den flygande maskinen (även kallad "ornitopteren") visar idealiskt sina observationer och fantasi, liksom hans entusiasm för flygpotentialen.
Utformningen av denna uppfinning är tydligt inspirerad av flyget av bevingade djur, som Vinci hoppades replikera. Faktum är att han i sina anteckningar nämner fladdermöss, kometer och fåglar som inspirationskällor.
Kanske inspireras av fladdermusen över de flesta, eftersom de två vingarna på enheten har tips som vanligtvis är associerade med den vingeformiga varelsen. Leonardo Da Vincis flygmaskin hade en vingspets som översteg 33 fot och ramen skulle vara tall täckt med rå silke för att skapa ett lätt men robust membran.
4- fallskärmar
Även om kredit för uppfinningen av den första praktiska fallskärmen vanligtvis ges till Sebastien Lenormand 1783, tänkte Leonardo da Vinci faktiskt tanken på fallskärmen hundratals år tidigare.
Da Vinci gjorde en beskrivning av uppfinningen med den här beskrivningen: "Om en man har ett tält av linne, vars öppningar alla har blockerats och det kommer att vara tolv braccias (ca 23 fot) bred och tolv tum djupt, kan han kasta sig ifrån någon stor höjd utan att leda någon skada ".
Kanske var den mest tydliga aspekten av da Vincis fallskärmdesign att kupén var triangulär snarare än avrundad, vilket ledde många att undra om det verkligen skulle ha tillräckligt med luftmotstånd mot flottan. Och eftersom da Vincis fallskärm var tvungen att tillverkas med linne som täckte en träram, sågs enhetens vikt också som ett problem.
5- War maskin eller 33-gun morter
Problemet med tidernas vapen var att de tog lång tid att ladda. Vincis lösning på detta problem var att bygga flera pistolmortörer som kan laddas och avfyra samtidigt.
Pistolerna var uppdelade i tre rader med 11 pistoler var och en, som alla var kopplade till en enda roterande plattform. Det fanns stora hjul knutna till plattformens sidor.
Tanken var att medan en uppsättning kanoner var avfyrade, skulle en annan uppsättning svalna och den tredje uppsättningen kunde laddas. Detta system gjorde det möjligt för soldater att brinna upprepade gånger utan avbrott.
6- Armored fordon
Pansarfordon uppfunnna av Leonardo da Vinci kunde flytta i någon riktning och var utrustade med ett stort antal vapen.
Da Vincis mest kända krigsmaskin, den rustade bilen, utformades för att skrämma och sprida en motsatta armé. Detta fordon hade en serie lätta vapen anordnade på en cirkulär plattform med hjul som medgav 360 grader.
Plattformen var täckt av ett stort skyddskåpa (mycket lik sköldpaddans skal), förstärkt med metallplattor, som lutades för att bättre avböja fiendens eld. Det hade ett observationstorn överst för att samordna skjutvapen och fordonets riktning.
7- Giant armbåge
En sak som Leonardo da Vinci kunde ha förstått bättre än någon av hans samtidiga var de krigsvåldens psykologiska effekter. Da Vinci visste att rädslan att vapen skulle kunna påverka fiender var lika viktigt (om inte mer) än den skada som de faktiskt skulle kunna påverka.
Detta var huvudidén bakom många av uppfinningarna av da Vinci-kriget som sin gigantiska armbåge. Designad för ren skrämmning, skulle armbågen mäta 42 braccia (eller 27 meter). Enheten skulle ha sex hjul (tre på varje sida) för rörlighet, och själva bågen skulle vara gjord av fint trä för flexibilitet.
Uppfinningen av den jättesvarta armbågen är ett utmärkt exempel på hur Da Vincis illustrationer verkligen väckte sina idéer. Genom hans illustrationer blir en ide, dock osannolik, realistisk och trovärdig.
8- Triple-tunnmortel
Som en militäringenjör var en av Leonardo da Vincis viktigaste övertygelse att rörlighet var avgörande för segern på slagfältet. Denna idé ses i många av hans krigsmönster.
Under da Vincis tid användes kanoner i allmänhet hemma i stationära positioner snarare än på slagfältet. Da Vinci designade sin tredubbla morter för att lösa dessa två problem, ett snabbt och lätt vapen som skulle kunna göra mycket skada på slagfältet.
Till skillnad från en kanon tillåter da Vinci-kanonen soldaterna att bära tre skott åt gången. Lättvikt och större hjul möjliggjorde att vagnens vagn mobiliserades till olika områden under striden.
9-klocka
För att undvika någon inledande förvirring uppdagade Leonardo da Vinci inte klockan. Det han gjorde var att designa en mer exakt klocka. Medan klockorna som visade timmar och minuter hade blivit alltmer exakta i da Vincis tid (15-talet) gjorde de inte ett stort steg fram till införandet av pendeln några 200 år senare. Men, da Vinci utformade verkligen en mer exakt klocka.
Leonardo's klocka hade två separata mekanismer: en för minuter och en för timmarna. Var och en bestod av elaborately sammanhängande vikter, konst och sele. Klockan har också en ratt för att spåra månens faser.
10-Colossus
Kanske mer intressant än ambitionen och innovationen bakom uppfinningen av Leonardo da Vinci's kolossus är den fantastiska historien om hans försök att få det till liv. I 1482 beställde hertigen av Milano da Vinci att bygga den största häststatyn i världen. Leonardo da Vinci var aldrig rädd för utmaningar, så han designade en 24-fots bronsstaty och gick sedan till jobbet och skapade en lermodell.
Nästa steg var att täcka modellen i brons, vilket inte var en lätt uppgift. På grund av statyns storlek krävdes 80 ton brons, som skulle appliceras i en jämn tjocklek eller statyn skulle vara instabil.
För att göra det, använde han Vinci sin erfarenhet av att utforma kanoner för att uppfinna en ny teknik för tillverkning av mögel. Han var också tvungen att uppfinna en innovativ ugn för att nå den temperatur som behövs för att värma en så stor mängd brons.
11 - Den idealiska staden
Kanske har ingen aning om den episka ambitionen och omfattningen av Leonardo da Vincis uppfinningar bättre än hans idealiska stad. Uppfinningen fokuserar inte bara på ett enda område men kombinerar da Vincis talanger som en konstnär, arkitekt, ingenjör och uppfinnare för att skapa en hel stad. Den perfekta idén om staden da Vinci uppstod efter att pesten förstörde Milano och dödade nästan en tredjedel av befolkningen.
Leonardo ville designa en stad som var mer förenad med större kommunikation, tjänster och sanitet för att förhindra framtida spridning av sådana sjukdomar. Hans idealiska stad integrerade en serie anslutna kanaler, som skulle användas för kommersiella ändamål och som avloppssystem.
Staden skulle ha lägre och övre områden, desto lägre skulle vara kanaler för handlare och resenärer och den övre delen skulle vara stigar för "gentlemen". Vägarna var konstruerade för att vara breda, troligen som svar på de smala gatorna i Milano, där människor fastnade, vilket bidrog till att pesten sprids. Tyvärr kom hans idealiska stad aldrig fram.
12- Robotic arm eller robot ridder
Med hans innovativa tekniska sinne hade Leonardo da Vinci många idéer som använde användningen av remskivor, vikter och växlar. Visst var dessa tre komponenter avgörande för många av hans automatiserade uppfinningar - inklusive hans klockversioner, luftkonditionering och hydraulisk såg.
Da Vinci införde också dessa mekanismer i sin fordons uppfinning, som många anser att den första roboten. Men da Vinci använde bitarna för att skapa en annan robot, hans robot ridder. Även om en fullständig ritning av den da Vinci robotiska riddaren aldrig har återställts, har fragment som beskriver olika aspekter av riddaren funnits spridda i sina anteckningsböcker.
Designad för en tävling i Milano (som hertigen hade placerat Leonardo som ansvarig för övervakning), bestod Robotic Knight av en gentlemans kostym full av kugghjul och hjul som var anslutna till ett utarbetat system av remskivor och kablar.
Genom dessa mekanismer kunde da Vinci's robotriddare självständig rörelse: sitta upp, resa upp, flytta huvudet och höja visiret. Robotisten Mark Rosheim byggde en rad prototyper av robotridaren 2002, som han kunde gå med, genom att använda flera olika da Vinci-ritningar.
Rosheim observerade hur Leonardo hade utformat robot ridaren för att enkelt byggas, utan en enda onödig del. Rosheim använde också da Vincis mönster som inspiration för robotarna han utvecklade för NASA.
13- Självgående vagn
Innan motordrivna fordon fanns, designade Leonardo da Vinci en självgående bil som kunde röra sig utan att bli pressad. Historiker senare drog ut att da Vinci konstruerade bilen speciellt för teaterbruk.
Bilen drivs av spolfjädrar och erbjuder även styr- och bromsfunktioner. När bromsen släpptes kördes bilen framåt, och styrningen var programmerbar att gå, antingen rak eller vid förinställda vinklar.
14- Dykutrustning
När han arbetade i Venedig, "vattendistriktet", år 1500 designade Vinci sin dykutrustning för smygattacker på fiendens fartyg från vattnet.
Läderdykdräkten var utrustad med en väska av maskstyp som passerade över dykarens huvud. Bundet till masken runt näsan var två röra rör som ledde till en korkdykningsblock som flyter på ytan.
15- svängbro
Den roterande broen konstruerad för Duke Sforza, kan packas och transporteras för användning av arméer i rörelse. Bron var balanserad på en ström eller en grop och placerades på andra sidan så att soldaterna kunde passera utan problem.
Enheten hade hjul och införlivade ett rep och remskiva för snabb och enkel transport. Det var också utrustat med en motviktstank för balansändamål.
16- Tanken
Leonardo da Vinci-tanken konstruerades under Ludovico Sforzas beskydd år 1487. Den var avsedd att drivas direkt till ett slagfält och avkalla fienden med sina 360 graders kanoner.
Tanken är baserad på skalet av en sköldpadda. Leonardo är ofta inspirerad av naturen för hans uppfinningar.
17- Kullager eller kullager
Leonardo da Vinci uppfann kullageret mellan åren 1498-1500. Han utformade den för att sänka friktionen mellan två plattor som skulle vara i kontakt med hans andra kända design, helikoptern. Trots att helikopterns konstruktion inte lyckades, är lagret eller kullageret en annan historia.
Nästa kända omnämnande av någon typ av kullager var nästan 1500 år senare än Leonardos design. 100 år efter Leonardos design skulle Galileo Galileo också nämna en tidig form av kullager.
Det var inte förrän 1792 att ett arkiverat patent gjordes för det "moderna" kullageret. Det tilldelades engelsmannen Philip Vaughn år 1791.
18- Glider
Da Vinci-glidflygplanet var nära att kunna flyga, i själva verket skapades experiment med de material som han skulle ha tillgång till och fann att glidbanan verkligen kunde ha flugit med några mindre modifieringar.
Denna design baserades på de fåglar som Vinci köpte för att försöka skapa och imitera fåglens flygmekanismer.
19 - Avslutande av kanaler
Detta är ett av hans mest varaktiga uppfinningar. Denna typ av lås används fortfarande idag i nästan alla kanaler eller vattenvägar. Leonardos design var effektivare, lättare att flytta och gjorde sitt jobb exakt som avsett.
Miter lås av Leonardo var två vinklar av 45 grader som ligger i en punkt. När det övergående vattnet slog dem, tvingade de de två mitrerna att komma ihop, vilket resulterade i en jämnare smalare tätning mellan dem.
20- Maskin för polering av speglar
Denna uppfinning är ett mästerverk av maskinteknik. Den har flera växlar i nät och har också flera variabla inställningar inbyggda i den.
Denna maskin var sannolikt designad av Leonardo medan han undersökte de olika sätten på vilka ljuset reflekterades av saker; eller planerat kanske att uppfinna ett teleskop eller annan optisk enhet.
21-sax
Något så enkelt, men lika viktigt som en sax, hade en enorm betydelse för utvecklingen av mänskligheten.
Vem vet hur många århundraden skulle ha gått utan det här verktyget om det inte hade varit för da Vinci? Även om det
22- Roterande kran
Under sin lärling i gårdarna i de florentinska byggnaderna har Leonardo möjlighet att observera många kranar, bland vilka de är konstruerade av Brunelleschi. Han drar dem på många sidor av hans manuskript.
Dessa modeller är konstruerade för att användas i stenbrunnar och kanalutgrävningar. De roterande kranarna uppfann av Da Vinci, arbetar inte bara i höjder utan ger också möjlighet till snabb transport av material. I dubbelarmsversionen underlättas rörelsen av motvikten.
23- Mekanisk trummodell
Leonardo da Vincis mekaniska trumma utformades för att underhålla gästerna hos en av hans arbetsgivare.
Trumman var tänkt att vändas och genom en serie mekanismer som trummorna slog automatiskt. Modellen är tillverkad av plast och en press snap-enhet, så inget lim krävs.
24-katapultmodell
Leonardo's design för katapulten är enkel och genial. Det är en ratchet och ratchet system som gradvis ökar avfyrningssystemet.
När systemet stramas överförs de krafter som systemet ställs av operatören (1 svetsad) till både kablarna och spännarmarna på katapulten.
När man släpper skjutstiftet (spärrhaken) överförs den lagrade energin omedelbart från kablarna och spänningsarmarna till den oscillerande armen, som skulle innehålla en blykula eller kanonkula.
25-roddbåtar
Leonardo da Vinci båtmodell är gjord av plast och är en uppsättning snaps ihop, så det är inte nödvändigt att hålla dem.
Leonardo's båt är en av de första konstruerade roddbåtarna. Fartyget skulle förbli i drift i hundratals år fram till den marina propellerns uppfinning.
26-Utskrift
Leonardos tryckmodell består av en liten uppsättning av trä som sammanfogas för att bilda ett enda stycke och inget lim krävs. Modellen visar också mekaniken som Leonardo designade för att driva tryckpressen.
27- Vattenflottor
Leonardo letade också efter effektiva flotationsapparater, utformade en uppsättning skor och klubbar som liknar modern skidutrustning.
Jag trodde att de skulle tillåta män att gå på vatten, men Leonardo tänkte inte när det gällde fritidsaktiviteter. Snarare var deras övervägande deras potential under kriget, när soldater behövde vägar för att korsa floder och hav.
28- Rotisserie
Den automatiska grillen är en design som har en perfekt praktisk applikation och är ganska enkel. Leonardo uppfattade inte riktigt denna idé, men ritade illustrationer som visade att han studerade sin prestation och hur skissen av bränder av olika storlekar gav ett varierande resultat under köttets rostning.
En het eld har ett starkare utkast och därför en mer jämn stek. Leonardo noterade att "steket blir långsamt eller snabbt beroende på om elden är liten och stark."
29- Lyftkontakten
Leonardo's lyftkatt är inte helt annorlunda än de katter som för närvarande används. Består av att reducera kugghjul, en hylla och en vev, skulle det ha varit väldigt användbart under Leonardo.
Vi vet inte om detta var Leonardos uppfinning, en modifiering av en bit av ett lag, eller bara en detaljerad beskrivning av laget.
30- Textilmaskiner
Leonardos textilmaskiner är bland hans mindre kända bitar, men han visade stor framsynthet i detta område och utformade skärmaskiner, automatiska spindlar, saxar och två rep vridmaskiner som visas i Codex Atlanticus. Den mest komplicerade av dessa ställen är en av femton samtidiga strängar.
